Ремонт турбин Турбокомпрессор 466856-5003S, 46424102. Турбина для Fiat Palio 1.7 TD (178DX), с Апр. 1996 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466856-5003S, 46424102 для Fiat Palio 1.7 TD (178DX)

Полное имя
Турбокомпрессор 466856-5003S, 46424102 для Fiat Palio 1.7 TD (178DX)

Модель
Fiat Palio 1.7 TD (178DX)

Дополнительная информация
Двигатель: 176A3.000
Емкость: 1698 см. куб.
Мощность: 70 л.с.

Начали производить
с Апр. 1996

Номер производителя
466856-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Покупать запчасти и агрегаты для автомобиля разумнее у надежного, проверенного продавца. «Вольтаж Турбо» предлагает большой выбор турбокомпрессоров, выпускаемых передовыми производителями. Клиенты могут рассчитывать на ряд преимуществ:

  • Доступную стоимость товаров, услуг.
  • Возможность недорого установить агрегат.
  • Гарантию качества.

Все механизмы, которые размещены в каталоге, отвечают европейским стандартам, а также имеют необходимые сертификаты.

Преимущества установки турбокомпрессора

Машина стала хуже работать из-за поломки турбины? Если установить новый механизм, будут заметны следующие изменения:

  • Увеличенная мощность мотора 176A3.000.
  • Сниженное количество вредных выхлопов.
  • Увеличенный срок службы двигателя.
  • Сниженный расход топлива, масла.

Механизм 466856-5003S, 46424102 позволит улучшить работу Fiat Palio 1.7 TD, а также снизить стоимость обслуживания авто.

На странице представлен агрегат для машины Фиат Палио с дизельным двигателем, выпускаемым с апреля 1996 года. Мотор должен иметь мощность 70 л. с. и объем 1698 см. куб.

Посмотреть примерно сколько стоит турбокомпрессор, а также его ремонт и установка можно на сайте.

Рекомендации по эксплуатации агрегата

Если хотите, чтобы турбокомпрессор работал без сбоев, то нужно регулярно проверять:

  • Чистоту фильтров (масляного, воздушного).
  • Состояние корпуса.
  • Давление, чистоту и количество масла.

Мастера рекомендуют использовать качественное топливо, а также покупать масло, указанное в техническом паспорте.

«Вольтаж Турбо» – оптимальный вариант, если нужно по доступной цене купить турбину. Можете рассчитывать на сервис европейского качества и оперативное оформление заказов.

Позвоните нам или оставьте онлайн заявку, чтобы получить консультацию и сделать заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.